Setelah yamaha r25 keluar, sepertinya persaingan di kelas 250cc kian sengit. Yamaha terlihat di atas angin karena mempunyai power mesin lebih tinggi daripada pabrikan jepang lainnya. Yamaha r25 mempunyai tenaga 35,54 hp (26,5kw) pada 12.000rpm dan torsi 22,6 nm/10.000rpm.
Dengan keluarnya yamaha r25, sepertinya Honda sedikit panas. Apalagi yamaha r25 mempunyai tenaga besar. Oleh maka itu Honda melakukan tune up pada produk di kelas 250cc, yaitu cbr250r. Tenaga kini meningkat dari 26,82 dk (20 kW)/8.500 rpm jadi 28,16 dk (21 kW)/9.000 rpm. Sedang torsi meningkat dari 22,9 menjadi 23 Nm/7.500 rpm. Ubahan terjadi pada 16 bagian mesin, mulai dari piston, rocker arm, per klep, crankshaft, transmisi dan lainnya.
Penasaran jika performa r25 dikomparasikan dengan cbr250r. Berikut data performa yamaha r25 dan cbr250 yang penulis dapatkan di tabloid otomotif.
| R25 | CBR250R | ||
| 0-60 km/jam | 3,1 detik | 3,4 detik | |
| 0-80 km/jam | 4,7 detik | 5,3 detik | |
| 0-100 km/jam | 7 detik | 8,2 detik | |
| 0-100 m | 6,3 detik | 6,6 detik | |
| 0-201 m | 9,7 detik | 10,2 detik | |
| 0-402 m | 15,5 detik | 16,2 detik | |
| Top Speed | 170 km/jam | 165 km/jam | |
| Racelogic | 158,4 km/jam | 150,7 km/jam | |
| Konsumsi Bensin | 22,7 km/lt | 26,7 km/lt |
Terlihat yamaha r25 unggul akselerasi dibandingkan cbr250r. Padahal yamaha r25 memiliki tipe mesin 2 silinder, yang seharusnya tidak terlalu unggul dalam hal torsi dibandingkan 1 silinder pada cbr250r. Sepertinya yamaha mengatur performa r25 agar mempunyai akselerasi yang cukup. Dan pada top speed, Honda cbr250 tidak terlalu jauh selisih +/- 10km/jam(racelogic) dibandingkan yamaha r25. Sepertinya cbr250r dalam pengaturan akselerasi sudah cukup, sehingga Honda lebih mengatur tenaga untuk mengejar top speed yang lebih tinggi. Sedangkan konsumsi bensin terlihat sesuai teori kalau 2 silinder pada yamaha r25 lebih boros dibandingkan 1 silinder pada cbr250r. Tipe bensin yang digunakan dalam data ini adalah pertamax.
Tiktoknet 